Kategória szakértői szövegek

140 év gázadás – Az autós közlekedés magyar szabályozása a „mozdonykocsitól” a modern KRESZ-ig

Idén különleges együttállást ünnepel a magyar közlekedéstörténet. 140 éve indult útjára Carl Benz első szabadalmaztatott gépkocsija, de pontosan 125 esztendeje annak is, hogy a budapesti rendőrfőkapitány megelégelte az utca káoszát, és kiadta az első hazai automobil-rendeletet. A technikai forradalom és a jogi keretek születése között eltelt évtizedek a 15 km/órás pesti száguldástól a biztonsági öv kötelezővé tételéig vezettek. Most, fél évszázaddal a ma is érvényes KRESZ életbe lépése után, egy újabb reform küszöbén tekintünk vissza Hatschek Béla „mozdonykocsijára” és a magyar autózás hőskorára.

Tovább

Utazás a világ legszellősebb városközpontjába – Egy észrevétlen, városligetnyi belvárosi „lyuk” története

A nagyvárosok központja általában a létező legzsúfoltabb: felhőkarcolók, házak erdeje, utak, forgalmi dugók és szüntelen nyüzsgés. Érdekes módon Budapestnek van egy száz, vízfelülettel együtt százhetven hektáros egybefüggő, központi területe, amelynek beépítettsége, használata – az átmenőforgalom növekedésén kívül – meglepő módon leginkább csökkent a 20. században. Merre járunk? Budapest kellős közepén… a Gellért-hegyen, a Tabánban, a Naphegy keleti lejtőin, a Horváth-kertben, a Várhegy déli részén, a rakpartokon és a Szabadság híd és a Lánchíd közti Duna-szakaszon. Szövényi Anna építészmérnök és Bereczky Ákos mikromobilitási szakértő írása.

Tovább

A tegnapelőttről ma – Kihalt mesterségek dicsérete Szebeni András fényképein

Kincses Károly fotótörténész Szebeni András fotóművészre, a magyar fotográfia meghatározó figurájára emlékezik egy személyes hangvételű írásban. A szerző serdülőként először a mesterségeket dicsérő, lírai fekete-fehér képeivel találkozott, majd később egy merész, erotikus fotóval, amelyek látszólag két ellentétes alkotóembert sejtettek. A kettősség, a Művészember alázata és exhibicionizmusa végigkísérte Szebeni pályáját, aki mára már csak ikonikus képein, huszonhat könyvén, és a Fortepanra nemrégiben felkerült 600 fotóján keresztül van jelen.

Tovább

Sok foci, sok pénz – A futball útja a játéktól az üzletig

Miközben most van az első, 1930-ban rendezett labdarúgó-világbajnokság 95. évfordulója, az Egyesült Államokban az utolsó meccseihez ért az első 32 csapatos klub-világbajnokság, a futball pénzprojektnek csúfolt tornája. Jól mutatja ez, honnan hova jutott el ez a sportág, hogyan lett a romantikus hőskorból kőkemény üzlet a világ legnépszerűbb játéka. Szabados Gábor sportközgazdász írása.

Tovább

Száztíz éve várjuk – A budapesti buszozás története

Száztíz évvel ezelőtt, 1915-ben indult el az első, fővárosi üzemeltetésű buszjárat az Andrássy úton. A KGST-ben ránk osztott buszgyártási feladat és a villamoshálózatot szándékosan visszafejlesztő várospolitika miatt Magyarország a nyolcvanas évekre busz-nagyhatalommá, a kék busz pedig a budapesti utcakép alap alkotóelemévé vált. Pap Zsigmond közlekedésmérnök írása.

Tovább